Das System erfasst die Pfeilhöhen für Richtung und Höhe des Gleises mit einer mecha­ni­schen Sehne, die zwischen zwei Satellitenwägen gespannt ist. Es haben sich zwei Sehnen­längen etabliert (3,90m und 7,80m). Der Abgriff der Sehne erfolgt berührungslos durch opti­sche Sensoren auf dem Messwagen. Hinsichtlich der Genauigkeit des Sehnenabgriffs ist die Messanordnung anderen Verfahren überlegen. Der Bediener kann die gemessenen Wer­te am Bildschirm direkt verfolgen und beurteilen.

Der entscheidende Un­terschied zwi­schen dem System PLASMA und allen anderen Sehnenmess­ein­rich­tun­gen ähnlicher Bauform ist die Generierung von 3-D Koor­di­na­ten, welche durch die Verwendung von speziellen Algo­rith­men eine komplett unabhängige Messung des Gleises ermöglicht.

Fakten PLASMA

• Material: Aluminium, Gesamtgewicht ca. 50 kg (messbereiter Zustand)
• Sehr kompakte und modulare Konstruktion erlaubt Messung durch eine Person
• Messung der Spurweite, Überhöhung und relativen Sehnenlage mit hoher Genauigkeit im Submillimeterbereich, Neigungsmesser als Zusatzbehör erhältlich
• Streckenmessung durch unabhängiges, digitales Wegmessrad
• Verschiedene Sehnenlängen für unterschiedliche Anforderungen und Radien
• Kontinuierliche Messungen mit hoher Genauigkeit (σ < 0,3 mm) sowie "Stop-and-Go" Messungen mit sehr hoher Genauigkeit (σ < 0,15 mm) möglich
• Koppelung an absolutes Koordinatensystem ohne Tachymeter, Weiterverarbeitung der Ergebnisse durch andere Programme möglich
• Stromversorgung für einen Betrieb von 12 Stunden ausgelegt
• Anwendbar für Feste Fahrbahn und konventionellen Schotteroberbau
• Messwagen ist mit einem wetterfesten PC und einem Touch-Screen ausgestattet